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Rien de Classic en RSCM
Si j'ai bien tout compris ,les trois quart des
sides du Rscm classic sont hors course .
Le serpent se mord la queue .
Et pourquoi ne pas appeler un chat un chat ...
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humeur
Bol d'or 2019 ou ras le Bolle
Jacques Bolle est il entrain de tuer l'esprit
motard (bien franchouillard ) en compétition .
Aseptiser les compétitions ou bientôt les pilotes français ne
pourront rouler que sur des circuits par beau temps et sans vent.
Déjà en 2019 la licence inter est passée a
1595 euros et la sortie a 690 euros pour les
courses sur route.
Voir le courrier de la ffm
Cher(e)s Pilotes,
Nous vous informons que cette année, la participation a certaines épreuves de courses sur route sera obligatoirement soumise à la titularité d’une nouvelle licence Internationale intitulée « ICR », vendue au tarif de 1595€.
Cette licence vous permettra de participer à toutes les manifestations de Courses sur Route et de vitesse Internationales (hors championnat du Monde et d’Europe).
Nous appelons votre attention sur le fait que les licences Internationales (hors championnats comme championnats du Monde) ne seront donc plus valables pour les épreuves de Courses sur Route mentionnées ci-dessous.
La licence ICR permettra notamment de participer aux épreuves de courses sur route suivantes (liste non exhaustive) :
- North West 200
- Tourist Trophy
- Southern 100
- GP Ulster
- Macao
Les pilotes titulaires d’une licence Nationale Compétition et/ou LUE et/ou Internationale devront obligatoirement, pour toute participation à une épreuve de courses sur route susmentionnée, souscrire le timbre inter spécifique Course sur Route « ITT », vendu au tarif de 690€ par épreuve.
Nos garanties d’assurances ne couvriront que les licenciés titulaires de la licence spécifique « ICR » ou du timbre inter « ITT » sur les épreuves de Courses sur route susmentionnées.
Nous vous souhaitons une excellente saison sportive 2019.
La FFM
Nous vous informons que cette année, la participation a certaines épreuves de courses sur route sera obligatoirement soumise à la titularité d’une nouvelle licence Internationale intitulée « ICR », vendue au tarif de 1595€.
Cette licence vous permettra de participer à toutes les manifestations de Courses sur Route et de vitesse Internationales (hors championnat du Monde et d’Europe).
Nous appelons votre attention sur le fait que les licences Internationales (hors championnats comme championnats du Monde) ne seront donc plus valables pour les épreuves de Courses sur Route mentionnées ci-dessous.
La licence ICR permettra notamment de participer aux épreuves de courses sur route suivantes (liste non exhaustive) :
- North West 200
- Tourist Trophy
- Southern 100
- GP Ulster
- Macao
Les pilotes titulaires d’une licence Nationale Compétition et/ou LUE et/ou Internationale devront obligatoirement, pour toute participation à une épreuve de courses sur route susmentionnée, souscrire le timbre inter spécifique Course sur Route « ITT », vendu au tarif de 690€ par épreuve.
Nos garanties d’assurances ne couvriront que les licenciés titulaires de la licence spécifique « ICR » ou du timbre inter « ITT » sur les épreuves de Courses sur route susmentionnées.
Nous vous souhaitons une excellente saison sportive 2019.
La FFM
De plus il a placé les courses sur route en
Belgique ,Hollande, Tchéquie et peut être
d'autre sur la liste noir de la FFM.
Fini le légendaire pilote gaulois grande gueule
et sans peur (pour les reproches ,on peut
s'arranger).
"Léon relève toi ,ils sont devenus fous"
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Bol d'or(age) 2019 ou pilote a mi-temps
Pour 2019 ,Tuff , Jo et Mange-boue
retournaient vingt ans après au circuit Paul
Ricard au Castellet pour le Bol d'Or .
Pour un retour que de surprise.
Un circuit tout neuf
De belle tribune
Une endurance de 24h qui dure 11h ,les motos garées sur la pit-lane de 17h45 à 6h du mat.
Pas de concert
Et tout ça pour la modique somme de 86 euros
Je ne dirais qu'une chose " HONTEUX "
Et pour finir , je soupçonne Paul avec l'aide de
Jean d'avoir en 1974 sabordé les grand prix
de France moto à Charade.
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Résolution le retour
P'tit Con ,Bob, Nanar et Tuff sont repartis faire la
descente du Madet en VTT .
petit arrêt chez Jeannot ,pour un bon
vin chaud.
C'est repartit .
Les épaves .
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Résolution 2019
P'tit Con ,Bob,Nanar et Tuff sont partis faire la descente du Madet en VTT pour s'aérer la tête et le corps après les excès de fin et début d'année.
Départ du Vernet .
Arrêt chez Jeannot au Moulin Blanc .
Arrivée aux Varennes a la nuit tombée .
Prochaine résolution .
Février sans alcool.
Les perdants régalent en Mars.
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Charade Heroes - 60 ans du circuit de Charade (foûte la merde)
Se week end je ne suis pas allé a Charade Heroes ,pourtant se n'est pas l'envie qui me manquait .
Mais payer 50€ (pour engraisser M Michy)et voir sept ,huit pilotes de renom et surtout des gros con fortunés rouler avec de sublimes machines historiques (dont certain ne connaisse que le prix ) .
Alors il m'est venue une idée à la con 'pour changer'.
Pourquoi pas un samedi ou un dimanche se faire l'autre partie du circuit (le Belvédère ,Les Jumeaux , Gravenoire,La Carrière) en moto et voiture de collection en amenant plein d'ami(e)s pour retrouver l'ambiance des années 70 ...
Faite tourner sur les réseaux .
citations:
Si tu mets ceux qui brassent de l'air d'un coté et ceux qui te le pompent de l'autre... Tu as la climatisation gratuite !
anomyme
L'an dernier j'étais encore un peu prétentieux, cette année je suis parfait.
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Charade 60 ans (Gros Pognon )
M Claude Michy prépare une belle mascarade pour les 60 ans du circuit de Charade ...
Honteux...
A voir le prix des inscriptions pour 2 parades ,repas en sup ....
Je me marre ...
Rien a voir avec le Continental Circus qui lui laissait la part belle aux amateurs sans le sous ...
Cheveux longs et idées courtes (a la tuff)
Si monsieur Hailwood
Aujourd'hui revenait
Ou si monsieur Saarinen
Soudain ressuscitait
Quand on leur apprendrait
Que pour rouler a Charade
Il suffit de raquer
Da-da-da-da-dam
Da-da-da-da-dam
Et surtout, avant tout
D'avoir du pognon
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Sidtabarbara
Le monde du side car par l'intermédiaire de Arverne classic team
nous fait maintenant revisiter les soaps comme amour , gloire et perfidie ou plus belle la crasse ...
M Lancelle sidecariste de longue date ( 3 ans) maintenant qu'il a prit la mesure de son 600 LCR ,oubli vite les amis des débuts (dont il n'a plus besoin) pour lécher les bottes des équipages side du FSBK et RSCP en les invitants aux Salon des sports mécaniques d'Issoire ,plutôt que les sidecaristes locaux .
La citations
Quand il s'agit du pouvoir, ni pacte ni serment, rien n'est sacré.
«Lorsque je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais être lorsque je serai grand. J'ai répondu « heureux ». Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie» – John Lennon.
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80 km/h, c’est encore trop vite (bande de con)
la vitesse sur le réseau secondaire français sera abaissée de 90 à 80 km/h en juillet 2018.
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Abat ( money money money)
Le monde du sidecar classic n'échappe pas a l'appel de l'argent !
On trouve sur circuits et en compétitions beaucoup de châssis neufs avec des préparations moteurs a des prix de plus en plus élevés !!!
Les organisateurs d'événements préfèrent le strass et le clinquant à l'authenticité et au cambouis !!!!!
Pour l'instant ,ils restent encore quelques démos ou les sidecars anciens sont appréciés a leurs juste valeurs, mais pour combien de temps !!!!!!!
Pour finir la petite citation :
Dans un championnat parfait ,on ne regarde pas le prix des sidecars .Car l'amitié n'a pas de prix .
tuff
.
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